いつまでも、お出かけを楽しめるまちへー行政視察と「移動の足」のこと

今回は、先日の行政視察で学んだことと、市民の皆さまからいただいている「移動の足」のお声について
書きたいと思います。

向日市議会には3つの常任委員会があり、年に1度、行政視察に出かけます。
今回は委員会のメンバーと一緒に、次の2か所を訪問しました。

視察の内容は、報告書にもまとめています。

私は今、「1,000人アクション」として、市民の皆さまの生のお声をお聞きする活動を続けています。
その中で、とても多くいただくのが、運転免許を返納された高齢の方々の「移動の足」のお声です。

向日市は、西日本で一番面積が狭い市です。田舎に比べれば、徒歩圏内に生活に必要なものがある程度
そろっているように見えるかもしれません。

でも、実際には次のような声があります。

「ぐるっとむこうバス」は、市のホームページによると、北ルート・南ルートの2ルートで、月曜から金曜（祝日・年末年始を除く）に運行しています。土日にお出かけしたい方、ルートから外れた地域の方にとっては、使いたくても使いにくい場面があるのが現状です。

もちろん、現行のルートやダイヤは、現段階でのさまざまな制約の中で考えられた最善のかたちだと思います。すべての人に100％応えるのは難しく、利用者が少ないなかで運行経費の面でも厳しい状況があることも
理解しています。

それでも、免許を返納したあとも「出かけたい」という思いが叶うまちであってほしい。
そこに政策の力を使いたいと考えています。

偶然ですが、昨日は選挙応援で三重県桑名市へ伺いました。桑名市では、AIを活用したオンデマンドバス
「のるーと桑名」を運行しています。

市のホームページによると、決まった時刻表や運行ルートはなく、AIが予約状況に応じて配車と運行ルートを
決めて走る乗合バスです。専用アプリ、LINE、電話で予約でき、乗り場は地区ごとに決められた乗降拠点です。西部南地区では令和7年2月から本格運行が始まり、多度地区では実証実験が行われています。

向日市とまちの規模や地理も違うため、そのまま当てはめられるわけではありません。ただ、「定時定路線のバス」だけではない選択肢があることは、大きなヒントになると感じました。改めて、桑名市にも視察に行きたいと思っています。

12月には、神戸市が実施する実証実験にも申し込んでいます。

身体は一つしかありませんが、現場に行かないと見えないこと、本当の解決方法は見つからないと思っています。多摩市、桑名市、神戸市と、他のまちに学びながら、向日市に合ったかたちを探していきます。

これから向日市も、本格的な高齢化社会に入っていきます。そんな中で、どんな人もいつまでもお出かけを楽しめて、暮らしが豊かになる仕組みを、政策の力で考えていきたいです。

特に、私たちのまちの交通の問題は、行政だけ、事業者だけでは解決できません。産・官・学・金・民がそれぞれの知恵を出し合い、市民の皆さまと一緒に解決していきたいと思っています。

まだまだ学びは続きます。

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